A partir de 6 de janeiro de 2026, os usuários de ônibus em São Paulo terão que pagar mais pela tarifa básica, que subirá de R$ 5 para R$ 5,30. A prefeitura confirmou o reajuste de 6% nesta segunda-feira, 29 de dezembro, em anúncio feito pela gestão do prefeito Ricardo Nunes.
O aumento supera a inflação oficial medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), do IBGE, que acumula 4,46% em 12 meses até novembro. No entanto, a administração municipal argumenta que o percentual ficou abaixo da variação do Índice de Preços ao Consumidor do Transporte Coletivo (IPC-Fipe Transporte Coletivo), de 6,5% no acumulado do ano.
Em nota oficial, a prefeitura destacou que, durante a gestão de Nunes, a tarifa foi mantida em R$ 4,40 por cinco anos, entre 2020 e 2025, com apenas uma atualização de 13,6%, para R$ 5. Nesse período, a inflação geral chegou a 40,31%, o que torna o reajuste atual menos da metade do acumulado inflacionário. Sem os subsídios pagos pela prefeitura às empresas de ônibus, que somam R$ 6 bilhões em 2025 – o maior valor da história da cidade –, a tarifa técnica chegaria a R$ 11,78.
A SPTrans, responsável pela gestão do sistema de ônibus, informou que créditos adquiridos até as 23h59 de 5 de janeiro, ainda ao valor de R$ 5, terão validade de 180 dias. Após esse prazo, será cobrada a diferença para R$ 5,30. Os limites atuais de recarga permanecem: 200 tarifas no vale-transporte e 100 no Bilhete Único Comum.
O reajuste foi definido em reunião com secretários de transporte, mobilidade e orçamento, e será encaminhado à Câmara Municipal para trâmite legal. Fatores como o aumento dos custos operacionais em 2025 e a revisão quadrienal dos contratos com as operadoras, que eleva os gastos em pelo menos 9,88% em 2026, pressionam as contas do sistema. A capital mantém uma das tarifas mais baixas da Região Metropolitana e do país, considerando o benefício do Bilhete Único, que permite até quatro embarques em três horas.
