Em evento realizado em Guarulhos (SP), o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, anunciou que o programa Move Brasil liberou aproximadamente R$ 2 bilhões em financiamentos para a renovação da frota de caminhões no primeiro mês de vigência.
O objetivo do programa é substituir veículos antigos e reaquecer o ritmo de vendas, que sofreu um recuo de 9,2% em 2025. A queda foi ainda mais acentuada entre os modelos pesados, destinados ao transporte de longas distâncias, com uma retração de 20,5% em comparação a 2024.
De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o mercado de caminhões iniciou o ano com uma retração de 34,67% em relação a janeiro de 2024. Para Alckmin, a redução nas vendas está ligada à alta taxa de juros no país.
Alckmin destacou que, apesar do recorde de safra e exportação, com US$ 349 bilhões e uma corrente de comércio de US$ 629 bilhões, a taxa de juros elevada, entre 22% e 23% ao ano, dificultou a aquisição de bens duráveis. Ele ressaltou que o programa Move Brasil teve uma resposta positiva, com cerca de R$ 1,9 bilhão liberado no início.
Orlando Boaventura, dono de uma empresa de transportes em Santa Isabel, utilizou o financiamento do Move Brasil para adquirir o 29º caminhão da sua frota. A empresa, que possui 30 funcionários, espera contratar mais cinco trabalhadores este ano.
Wellington Damasceno, representante dos trabalhadores do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, destacou o esforço conjunto entre empresas, sindicatos e governo na elaboração do programa, que visa não apenas a manutenção de empregos, mas também a redução de emissões de carbono e a transição para modelos de logística mais sustentáveis.
Durante o evento, representantes da indústria solicitaram a continuidade do programa para estimular a retomada das vendas no setor, que envolve fábricas, concessionárias e indústrias de peças. Christopher Polgorski, CEO da Scania, mencionou a expectativa de redução da taxa Selic, mas destacou a importância do programa na antecipação de expectativas econômicas.
Alckmin informou que o programa não tem prazo de conclusão definido e que o teto de R$ 10 bilhões deve ser mantido. Ele afirmou que, após o esgotamento dos recursos, novas análises serão realizadas.
O Move Brasil oferece crédito para a compra de caminhões novos e seminovos fabricados a partir de 2012, por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Os veículos devem atender a critérios ambientais.
No final de janeiro, o Renovação da Frota, parte do Move Brasil, beneficiou caminhoneiros autônomos, cooperados e empresas transportadoras em 532 municípios. Foram realizadas 1.152 operações, com valor médio de R$ 1,1 milhão.
O programa disponibilizará R$ 10 bilhões em crédito, com R$ 1 bilhão reservado para caminhoneiros autônomos e cooperados. As taxas de juros variam entre 13% e 14% ao ano, com condições melhores para quem comprovar a entrega de veículos antigos para desmonte.
O limite de financiamento é de até R$ 50 milhões por usuário, com prazo máximo de 5 anos e carência de até 6 meses. Todas as operações são cobertas pelo Fundo Garantidor de Investimentos (FGI), com garantias de até 80% do valor financiado.
