Especialistas e entidades do setor de petróleo afirmam que os aumentos abusivos nos preços dos combustíveis pelas distribuidoras não se devem apenas à instabilidade no cenário internacional. Em São Paulo, há relatos de postos vendendo o litro de gasolina a R$ 9.
Segundo analistas, a privatização da BR Distribuidora eliminou o controle estratégico do Estado sobre a cadeia de fornecimento, permitindo reajustes abusivos que ignoram os valores praticados nas refinarias. A perda da estrutura verticalizada do Brasil, que antes ia ‘do poço ao posto’, é vista como um fator que impede o controle da especulação em momentos de crise.
O alerta sobre a venda de gasolina a R$ 9, mesmo sem reajustes equivalentes nas refinarias, foi feito por Ticiana Alvares, diretora técnica do Instituto de Estudos Estratégicos de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (Ineep). De acordo com a Federação Única dos Petroleiros (FUP), postos em São Paulo estão elevando preços de forma desproporcional, mesmo sem aumentos por parte da Petrobras.
Deyvid Bacelar, coordenador-geral da FUP, afirma que a majoração de preços ocorre devido à privatização das subsidiárias da Petrobras que atuavam na distribuição de combustíveis. Ele destaca que as distribuidoras e revendedoras aumentaram os preços dos combustíveis, resultando em acréscimos de cerca de 40% para o consumidor final.
A análise é compartilhada por Geraldo de Souza Ferreira, professor de Engenharia de Petróleo da Universidade Federal Fluminense (UFF), que aponta que a retirada de uma empresa pública de um setor tão vital retira do Estado suas ferramentas institucionais de intervenção.
Na última quarta-feira, a Vibra Energia S.A, que comprou a BR Distribuidora, anunciou um lucro líquido de R$ 679 milhões em 2024. Ernesto Pousada, CEO da Vibra, destacou a robustez e capacidade de execução da companhia.
A Petrobras perdeu o controle da BR Distribuidora em julho de 2019, iniciando a privatização da antiga subsidiária, concluída dois anos depois. A venda foi feita sem consulta ao Congresso Nacional, conforme entendimento do Supremo Tribunal Federal (STF).
Para conter o aumento no preço dos combustíveis, o governo zerou as alíquotas de PIS/Cofins sobre o diesel, reduzindo o preço em cerca de R$ 0,32 por litro, e editou uma Medida Provisória que autoriza subvenção econômica para a comercialização de óleo diesel.
Na quinta-feira, o governo federal se reuniu com empresas distribuidoras de combustível, que sugeriram que a Petrobras amplie a importação de diesel para garantir abastecimento e estabilidade de preços no país.
