O presidente Luiz Inácio Lula da Silva esteve em Vera Cruz, na Bahia, nesta quarta-feira (1º), para a cerimônia que marcou o início oficial das obras da ponte Salvador-Itaparica. O projeto, parte do Novo PAC, está avaliado em R$ 11,6 bilhões, com recursos do governo federal, do governo estadual e de um consórcio empresarial. A conclusão está prevista para 2031.
A ponte conectará Salvador à ilha de Itaparica, atravessando a Baía de Todos-os-Santos. Com 12,4 quilômetros de extensão sobre o mar, será a maior ponte da América Latina em comprimento acima da lâmina d’água, superando a Ponte Rio-Niterói, que possui 8,3 km sobre o mar.
Durante o evento, Lula e o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, ressaltaram a importância estratégica do projeto, que criará um novo corredor logístico rodoviário para o oeste do estado. A obra reduzirá em mais de 200 km a distância para o transporte de cargas entre a capital e o interior, beneficiando cerca de 245 municípios.
Lula destacou a necessidade de evitar a especulação imobiliária que poderia impactar a qualidade de vida dos moradores da ilha. Ele enfatizou o ritmo tranquilo e bucólico da região, conhecida por sua forte cultura praiana e ligação com a formação cultural baiana.
O governador Jerônimo Rodrigues também alertou para a importância de proteger a população local de uma ocupação desenfreada e agressiva por parte do setor imobiliário. Ele destacou que a ponte é uma obra muito aguardada, mas que é preciso cuidar da ilha.
A ponte é resultado de uma parceria público-privada com o Consórcio Ponte Salvador-Itaparica, formado por empresas estatais chinesas, incluindo a China Communications Construction Company (CCCC) e a China Railway 20th Bureau Group (CRCC).
O projeto prevê um vão central de cerca de 400 metros de largura para navegação e 85 metros de altura livre, permitindo a passagem de grandes embarcações. Além disso, inclui um sistema viário com acessos em Salvador e Vera Cruz, uma nova rodovia expressa e a duplicação de trechos rodoviários na região.
Mais de sete mil empregos deverão ser gerados durante a construção. A expectativa é de que o fluxo alcance 28 mil veículos por dia no início da operação. Em Salvador, a ponte será acessada na região de Água de Meninos, enquanto na Ilha de Itaparica, a cabeceira ficará na região da Gameleira.
